今日は…エンジンルームから異常な音が鳴るという車両の作業を覗いてみます！

キュルキュル音の考えられる原因はいくつかありますが、主な原因としてはエンジンルーム内のベルトの劣化が挙げられます。今回もまずはベルトを点検してくようです！整備士目線で覗いていきます！

ただ、こちらのお車は以前ファンベルトの交換をしていて、まだ交換時期はきていないようでした！そのため、ベルトの張りの調整と鳴き止めを行って様子をみることになりました！

まとめ

ファンベルトはエンジンを動かす為に必要な重要部品です！そんなファンベルトですが、固いゴム製でできており、使用年数や走行距離によって劣化が進みます。劣化が進むと今回のような「キュルキュル」といった音や「キー」という音の発生に繋がります。交換目安時期として、一般的には50,000～10,0000km、走行距離が少なくても5～10年程度での交換がおすすめされます！

皆さまのお車に今回のような音や違和感などに気が付きましたら気軽にご連絡ください！

こんにちは！ファミリー各務原店スタッフです！

夏がもうすぐやってきますね！あつーい夏は大事なお車もオーバーヒートしやすい時期。

今回は日々お車の冷却機能を支えるラジエーターキャップという部品に注目してみました！

そもそもラジエーターキャップって？

車のエンジンルームは夏でなくても熱くなるもの。

そんなエンジンルームを冷やす役割をしているのがラジエーターとサブタンクの中に入っている冷却水です。

エンジンルーム内は高くて100℃近くになるそうで、冷却効果のある冷却水も温度が上がり水蒸気になります。水蒸気による高い圧力にも耐え、かつラジエーター内の圧力の調整を行っているのがラジエーターキャップになります。

上のパッキンがラジエーター内の圧を保つ役割をしており、ラジエーター内の圧を常に調整しています。（赤矢印）下のパッキン部分は冷却水の漏れ防止の役割をしています（黄色矢印）。

パッキンとパッキンの間には圧を調節するバネが付いています。バネは走行を繰り返すことで衰損しやすく、バネが弱まってしまうと圧の調整ができなくなり、オーバーヒートに繋がります。

2年に一回の交換がおすすめなので、当店では車検時に冷却水のお手入れとともにラジエーターキャップの交換をおすすめすることが多いです。

お値段は工賃込みで￥1100ほど。

実際に交換する様子

ラジエーターキャップはエンジンルーム内がまだ熱いうちに取り外しを行ってしまうと熱い蒸気や熱湯が噴き出して大変危険です⚠

冷めたころを見計らって、ウエス（布）でキャップを包み慎重に取り外します。

新品の部品を締め付けて交換完了です！

一見簡単そうに見えますが、タイミングを間違えてしまうと大変危険です。是非プロにお任せを！

最後に

今回はラジエーターを守る「ラジエーターキャップ」をご紹介しました！

お車にはたくさんの部品がありますが、一つ一つ細かな部品が役割を果たしてこその安全運転です。当店では車検はもちろん法定点検やオイル交換時の定期的な点検とメンテナンスをおすすめしております。

お問い合わせお待ちしております☻

こんにちは！ファミリー各務原店フロントスタッフです！

この春、新しく車を納車された方も多いのではないでしょうか？？

今日は”新車1ヶ月点検”について注目してみましょう✨

実際にファミリー各務原店で行った、1ヶ月点検の様子をお見せします😁

「本日の作業内容✐」

・1ヶ月点検

・エンジンオイル交換

この二つです！

1ヶ月点検の内容はこちら↓↓

◾️エンジンルーム点検

◾️室内点検

◾️足廻り点検

◾️下廻り点検

主にこの4つをやっていきます！🙌

納車して1ヶ月しか乗ってないし、エンジンオイル交換は早いかな？

そう思う方もいらっしゃると思います。

しっかり検査を通して車を全国へ送り出していても、ご自身の運転の仕方や機能で分からないことがでてきます。

車自体で馴染みきっていないと走ってみないと出てこない異常が発見される可能性もあるので安全・安心のためには

点検を受けに行くことを意識してみましょう

事故や異常が起きてからでは遅いのです！

おっと、今日は2人係でやってくれるみたいだ！

まず片方の整備士さんは車の中から、今入ってるエンジンオイルを抜きます。

古いエンジンオイルを抜き終わりましたら、次は新しいエンジンオイルを入れていきます🙌

ここに表示されてる数値は、エンジンオイルがどれだけ入ったかの数値なんです

今回は軽自動車でしたが、「2.2ℓ」入れました！

その頃、もう一人の整備士さんは、タイヤのホイールﾅｯﾄの増し締めをしています👀

車によってタイヤの空気圧の基準値は決まっています☝メモリを見ながら調整します！

自転車のタイヤの空気圧を入れるようなイメージと同じです

なんと入れすぎた場合は逆に空気も抜くことができるんです💡

なので車のことあまり分からない…という女性でもやり方さえマスターできればできます！

次はエンジンルーム内の点検です！👇👇

↓エンジンオイルの量が既定の量で入っているかの確認！

←ウォッシャー液を補充中

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

最後にエンジンルーム内の点検をし、ﾎﾞﾝﾈｯﾄを閉じます！

写真では写ってないですが、安全に発信やブレーキがかかるか、タイヤは取り外さず、主に目視で点検を行います✨

これにて１ヶ月点検は終了です！

なかなか見る機会が無いですが、実は中身はこんな感じです！

ぜひファミリー各務原店で点検をしましょう✊

お気軽にお問合せくださいませ！✨

今回は法定12ヶ月点検について紹介します！！

以前にも法定12ヶ月点検を取り上げましたが、今回はより深く・・・

　実際に作業している工場に潜入してみました！！作業風景と共にご案内します！！

エンジンルーム内の点検は、上記以外にもエンジンオイルやスパークプラグ、バッテリーの状態など、年式にもよって確認項目は増減しますが、約10項目確認します！この後は車の下廻り、足廻りの確認です！

法定12ヶ月点検はタイヤを取り外してブレーキを分解します！実際にリフトで車を上げて潜ってみましょう！

上記がタントのお腹の部分（下廻り）です！

下廻りでは、ブーツ(ゴム)類やオイルの滲み、ベルトの損耗や緩みなどを確認します！

確認が済んだら必要な交換部品やお車の状態に関して、お客様に説明させていただきます。そこで、作業内容とお見積もり金額の確定します！

【まとめ】

　今回は【法定12カ月点検】をより深く、実際の工場に潜入して整備士の目線でご紹介しました！以前紹介させていただいたように、使用者の義務でありながら罰則の無い法定12カ月点検になりますが、定期的なメンテナンスと車検だけでなく、法定12カ月点検を受けて頂くことで、より安全に、より素晴らしいカーライフを送ることができます！もしご興味あれば、ファミリーまでご連絡ください！

今回ご紹介する整備部品は
『エアクリーナー』です！

どのような部品なのでしょうか？
もしかしたら、
「エアーエレメント」「エアーフィルター」
という名前で聞き覚えがあるかもしれません。

簡単にお伝えすると、エンジンに取り込む空気の汚れをきれいにするフィルターです。エンジンルーム内に設置されています。

このフィルターが汚れたまま放置してしまうと、エンジンの性能に支障が出てきてしまいます。例えば燃費の悪化に繋がってしまうのです。

交換前と交換後はこのように差が出ます↓
※見た目が違いますが、ご了承ください。

左の写真のままだと、取り込む空気の浄化の役割を果たしてくれません。
交換時期は約20000kmをお勧めしています。
料金は¥3300〜交換可能です。お車のサイズによって変動いたしますので、詳しくはお問い合わせください！

車を心地よく乗るためには、交換目安でのエアクリーナーの交換をお勧めします。状態の確認はファミリーにお任せください！実物を見たいお客様は、伝えていただければその都度状態をお見せします！

その他交換部品でも定期的なメンテナンスが必要になります。ファミリーでは、ファミリー点検や法定点検、車検、その他簡単な点検やお車の不調なども承っております。お問い合わせお待ちしています。
ぜひメンテナンスはファミリーにお任せください！